Megszüntetnék a közúti forgalom szabályozását Sepsiszentgyörgy belvárosában.

A hamarosan közvitára kerülő sepsiszentgyörgyi mobilitási terv szerint a belváros egy részét – a Szent György tér és a Főtér közti szakaszt – térségünkben egyedi, úgynevezett megosztott térré (shared space) alakítanák, ha az elképzelést támogatják a városlakók is, közölte Antal Árpád. A polgármester szerint azért is bátor ez az elképzelés, mert a korábbi forgalomváltozásokkal kapcsolatosan is vannak fenntartások.

A skandináv országokban kipróbált és működő megosztott terek lényege, hogy nincsenek közlekedési táblák, lámpák és útfestések, az autósok, gyalogosok, biciklisek közösen használják a teret, más szabályozás hiányában a józan ész és az udvariasság határozza meg, hogy ki kit enged előre. Tapasztalatok szerint a megosztott térben a forgalom ugyan lelassul, de gyorsabban és biztonságosabban célhoz lehet érni és kevesebb a közlekedési baleset. Antal Árpád szerint Sepsiszentgyörgy 21 millió eurót tud lehívni a megyeszékhelyeknek szánt uniós pénzekből. Az összeg jelentős részét közszállítás fejlesztésére kell fordítani. A pénz lehívásának másik feltétele, hogy utakat csak abban az esetben lehet ebből felújítani ha az úttesten egy sávot fenntartanak a közszállításnak.

A polgármester szerint Sepsiszentgyörgy esetében ezt nem lehet teljesíteni mivel egy sávon zajlik a közlekedés, onnan nem lehet kitiltani az autókat a közszállítás kedvéért. Ha viszont nem lehet külön buszsávot kialakítani, a pályázat csak 70 százalékos önrésszel támogatja a beruházást. Ez Sepsiszentgyörgy esetében azt jelenti, hogy a lehívható 21 millió euróhoz az önkormányzat hozzá kell tegyen még 15 millió eurós önrészt.