Brassóban úgy döntöttek, hogy villanyrendőrökkel helyettesítik a sebességcsökkentő akadályokat. A városban most először tesztelik majd a csúszásgátló aszfaltot.

Brassóban az év első hónapjaiban négy gyalogos halt meg, miközben átjárón próbáltak átkelni. A sajnálatos esetek megelőzésére a rendőrség javaslatára a Városháza Közlekedési Bizottsága úgy döntött, hogy fekvőrendőröket helyeznek el az átjárók közelében. Áprilisban csökkentették a városban megengedett közlekedési sebességet is. A rendelkezésekkel azonban sokan elégedetleneknek bizonyultak. A közösségi hálón forró vita folyt a fekvőrendőrök hasznosságáról, illetve arról is, hogy megszüntessék-e azt az átjárót, ahol ketten is meghaltak az idén. Végül a Városháza Közlekedési Bizottsága úgy döntött, hogy tíz átjáró előtt felszámolják a sebességcsökkentő akadályokat, és szemaforokat helyeznek el. A felszedett fekvőrendőröket iskolák közelébe szerelik az utakra. Újdonság az, hogy most először fogják tesztelni Brassóban a csúszásgátló aszfaltot. A Hosszú utcában két átjáró közelében burkolják majd be ezzel az anyaggal az úttestet. A gyalogátjárók előtt negyven méterrel egy négy méter hosszú szakaszon lesz csúszásgátló aszfalt, majd közvetlenül az átjáró előtt 16 méterrel ismét ezzel fedik be az úttestet. Ezzel egyrészt figyelmeztetésként is hatnak az autóvezetőkre, hogy lassítsanak, másrészt azért hasznos, mert szükség esetén hirtelen fékezésre is megáll az autó. A Közlekedési Bizottság végül úgy döntött, hogy mégsem szüntetik meg a Bukaresti úti átjárót, ahol két halálos baleset keletkezett. A döntést a környék lakóinak kérése támasztotta alá.