A brassói nagyállomásnál már néhány éve megkezdődtek a korszerűsítési munkálatok. Már elkészült a 7-es és a 8-as vágány új peronja. Jelenleg az 1-es, a 2-es és a 3-as vágány vasúti sínpárjait és peronját újítják meg.

Az alúljáróból most nem lehet feltérni az említett vágányokra. Amíg a munkálatok tartanak a 9-es vágányra irányítják azokat a vonatokat, amelyek eddig az első vágánynál álltak meg, mint például a Brassó és Zernyest között közlekedő vonatot.

A korszerűsítési munkálatok során kizárólag csak a vasúti pályákat és környéküket újítják meg. Az állomás épületében nem lesznek változtatások. A munkálatokat a Brassó és Segesvár közti vasúti vonal korszerűsítését célzó nagyszabású terv keretében végzik el, amelyet uniós támogatással valósítanak meg.

A program keretében folyamatban van az Alsórákos és Ürmös közti 6,9 kilométeres vasúti szakaszon az alagútpár fúrása. A cél az, hogy a korszerűsítési után a Brassó és Segesvár közti szakaszon 160 kilométer per órás sebességgel száguldjanak a vonatok. A brassói nagyállomás épületét is szükséges felújítani. Erre azonban egyelőre még nem kerülhet sor, mivel nem akadt még vállalkozó az elektronikus közbeszerzési platformon meghirdetett munkálatok elvégzésére.

Marosvásárhelyi Rádió/Petki Judit