Kimozdult a holtpontról a marosvásárhelyi körgyűrű ügye
Jóváhagyta tegnap a közlekedési miniszter, Lucian Bode a 2018-as számú rendeletet, amely révén Marosvásárhely körgyűrűjének terve felkerült a közlekedési infrastruktúrával kapcsolatos projektek listájára, hogy finanszírozást nyerjen a Nagy Infrastruktúra Operatív Program (POIM) 2014–2020 keretében.
A projekt értéke 438.845.261,18 lej, és magába foglalja egy 13,52 km hosszú út, illetve egy-egy felüljáró építését a Dózsa György utca és a vasút, illetve a Március 8. utca felett, továbbá egy völgyhíd létesítését a Bodon patakon és a Bodoni utcán át. A terv ugyanakkor nyolc útkereszteződés kibővítését is tartalmazza: az 1918. December 1. sugárúton, a Segesvári út és Shopping City között, a Segesvári út és a Kishegyszőlő, a Segesvári út és Bodoni út találkozásánál, az A3-as sztráda körforgalmánál, a Szabadság utcában, a Sziget utca folytatásában és a Sziget és Gát utcák találkozásánál.
Első lépésként két szakasz kerül kivitelezésre: Hármas szakasz – 75.008.396 lej (15.395.180 euró) értékben – Transilvania autópálya lehajtótól a Bodoni útig – 2.5 km hosszúságban. Hatos szakasz – 49.371.678 lej (10.922.212 euró) értékben – az Ernye-Koronka terelőúttól az E60-as útig (Segesvári út) – 1.6 km
hosszúságban.
A kerülőút azért rendkívül fontos, mert kivezetné a városból az erdélyi autósztráda elkészülte nyomán várhatóan megnövekvő tranzitforgalom nagy részét, tehermentesítve a Dózsa György utat.
Forrás: Marosvásárhelyi Polgármesteri Hivatal