A régióban Románia közúti infrastruktúrájának a fejlesztése a leglassúbb – míg 1989 decemberében 113 kilométernyi autópályája volt az országnak, 30 év alatt alig 750 kilométernyi, azaz évi 25 kilométernyi sztráda épült.

A hotnews.ro portál az 1989-es rendszerváltó forradalom 30 éves évfordulója alkalmából közölte a megdöbbentő statisztikát. Ez rámutat arra, hogy Romániában az autósforgalom zöme még mindig a régi és balesetveszélyes országutakon zajlik. Ráadásul az országutak 60%-ának lejárt a tervezett használati ideje. Ebben az időszakban a forgalomba bejegyzett gépjárművek száma 1 millió 200 ezerről 6 millió 400 ezerre növekedett. 1989 után az első tizennégy évben egyetlen kilométer autópálya sem épült, csak az európai előcsatlakozási alapok megjelenésekor indult be némileg az építkezés. 2004-ben 97 kilométert adtak át, aztán három évig egyet sem. 2007-ben 51 kilométer nyílt meg, 2009-ban 42 km, 2010-ben 28 km, 2011-ben 57 km. A következő két évben némileg meglódult az iram, 2012 a csúcsév 139 kilométerrel, míg 2013-ban 108 km létesült. Aztán ismét visszaesett az iram. 2014-ben 28 kilométert adtak át, ám ezt a szakaszt utóbb majdnem egy évre le kellett zárni főjavatásra, az eredeti munkálatok pocsék minősége miatt. 2015-ben 47, 2016-ban 22 kilométer, 2017-ben 15 kilométer létesült. 2018-ban 53, idén 48 kilométert adtak át.