Marosvásárhelyen és a várossal összenőtt településeken 2016-ban mintegy 88.000 gépkocsit tartottak nyilván, és ez a szám azóta látványosan növekedett. Ezzel szemben 2020-ban mindössze 30000 parkolóhely létezik a városban. Tehát mintegy 60000 autó parkolása nincs megoldva.

A nyugati trendekkel ellentétben, nálunk rohamosan nő a gépkocsik száma, és kevesen használnak közszállítást, vagy alternatív közlekedési módszereket. Mindenki számára egyértelmű, hogy a parkolóhelyek hiánya egyre nagyobb problémát fog jelenteni. Új parkolóhelyek kialakítására a következő lehetőségek léteznek: horizontálisan terjeszkedni, azaz további közterületet/zöldövezetet alakítanI át parkolókká, illetve vertikálisan, azaz mély-, illetve emeletes garázsok építeni, de nem csak a város központi részeiben, hanem a lakónegyedekben is. Továbbá az újépítésű tömbházak tervezésekor már figyelembe kellene venni, hogy egy átlagos család két gépkocsival rendelkezik (főleg, ha külvárosról beszélünk), és ezeket a parkolókat lehetőleg a tömbházon belül kellene kialakítani. A horizontális terjeszkedés sajnos a parkok, játszóterek, sportpályák felszámolását jelenti.

Kedden este egy nyitott vitaműsorra került sor rádiónk stúdiótermében, amelyen városi tanácsosok, civilek, építkezési vállalat képviselői, érdekelt személyek, lakosok voltak jelen. Konkrét megoldás nem született a problémára, de ahogy Peti András is kifejti Bódizs Edit most következő összeállításában, egyszer valahol el kell kezdeni, és minden megoldás az első lépéssel kezdődik.