Az Országos Közlekedésbiztonsági Stratégia egyrészt az infrastruktúrát szeretné fejleszteni, ugyanakkor nagy hangsúly kerül a halálos balesetek számának csökkentésére.

Az Európai Uniónak a céljai között szerepel, hogy 2050-re egyáltalán ne legyenek halálos közúti balesetek. Romániában 2025-ig 25%-al, míg 2030-ig 50%-al szeretnék csökkenteni az elhalálozással járó ütközések arányát. Sándor Gábor szerint ebben a minisztériumoknak is komoly szerepe van, de a járművezetők felelőssége sem elhanyagolható.

Sándor Gábort, a Szállításügyi minisztérium államtitkárát Nagy-Bodó Szilárd kérdezte.