Világszerte hamis GPS-jeleket kapnak a kereskedelmi repülőgépek a konfliktusövezetekben folytatott elektronikus hadviselés miatt.

A hadsereg ezeket a jeleket drón- és rakétatámadások kivédésére használja, de a pilóták, a légiközlekedési ágazat tisztviselői és a szabályozó hatóságok jelentése szerint a GPS-eltévesztés az ukrajnai és közel-keleti katonai konfliktusövezetekben jelentősen elterjedt, jelenleg a polgári légi közlekedésre is új kockázatokat jelent – írja a Digi24 hírtelevízió.

A kiadvány a United Airlines egyik, augusztusban Delhiből New Yorkba tartó járatának példáját hozza fel. A gép GPS-útvonala eleinte egybeesett a korábbi ázsiai járatok szokásos útvonalával. A Fekete-tenger felett azonban a repülőgép hamis jelet fogott, ami miatt az útvonala a repülés hátralévő részében eltért a valódi helyétől. Végül a személyzet más navigációs rendszereket használt, de mire a repülőgép biztonságosan leszállt a Newark Liberty repülőtéren, az útvonal azt mutatta, hogy a járat az Atlanti-óceánban landolt.

Forrás: Digi24