A közlekedésbiztonsági stratégia mellett a forgalom megszelídítésére is szükség van
Bemutatta a szállításügyi minisztérium a 2022-2030 közötti időszakra vonatkozó Országos Közlekedésbiztonsági Stratégiát. A dokumentum célja, hogy a benne foglalt intézkedések révén az elkövetkezendő 9 évben felére csökkenjen a közúti balesetek száma. Romániában átlagosan 100 haláleset jut egymillió lakosra – ez az arány 50 százalékkal meghaladja az európai átlagot. A szállításügyi minisztérium 617 millió eurót szán hazai közlekedés biztonságosabbá tételére. Többek között 300 fix sebességmérőt helyeznek el a legforgalmasabb útszakaszok mentén, emellett 500 térfigyelő kamerát és 1000 sebességkorlátozót is beszereznek. A közlekedésbiztonság azonban nemcsak beruházásokról szól. Nyilván, fontos az utak állapota, a térfigyelő kamerák, a sebességkorlátozás. Mentalitásváltásra van szükség, ha úgy tetszik, a közlekedés megszelídítésére. Önbíráskodás helyett elfogadás,empátia és felelősségtudat kellene a forgalomban. Leszámolni azzal a tévképzettel, hogy igenis megtehetem az igazságosztást, mert mindenkinél jobban vezetek. Ehhez azonban nem elégséges egy stratégiai dokumentum. Hozzájárul, de a minden szinten megvalósuló nevelés az, amely elhozza a várva várt csodát. Azt, hogy külföldön ne nézzenek a romániai rendszámú autókra potenciális balesetforrásként. … Az Országos Közlekedésbiztonsági Stratéga mellett erről beszélgetünk ma. Sándor Gábor, a szállításügyi minisztérium államtitkára, közúti forgalombiztonsági szakértő a Naprakész vendége.
