Az országos közlekedési cselekvési terv szerint 2020-ig Maros megyében közel 5 milliárd lejt költenek infrastrukturális fejlesztésekre.

A tervben már nem szerepel a Torda-Marosvásárhely közti autópálya szakasz, mivel annak építése már elkezdődött. A tervezet prioritási listáján a marosvásárhelyi Transilvania Nemzetközi Repülőtér az utolsó előtti helyen szerepel, első helyen a tulceai reptér, másodikon pedig a craiovai áll. A Maros Megyei Tanács vezetősége szerint azt kell elérni, hogy Marosvásárhely közlekedési csomópont legyen a romániai autópálya hálózat szempontjából, mert akkor a repülőtér fejlesztése is fontossá válik.

Kelemen Mártont, a Maros Megyei Tanács alelnökét kérdeztük a várható változásokról.
MVR